Primeira aparição será nesta sexta (15), durante a cerimônia de inauguração da fábrica da GWM em Iracemápolis (SP)
O primeiro caminhão movido a hidrogênio da GWM Hydrogen powered by FTXT já está no Brasil, marcando o início de uma nova fase nos esforços da marca por transporte pesado com emissão zero.
A FTXT, subsidiária da GWM na China, é responsável pelo desenvolvimento de tecnologias de célula a combustível e, fora do país, atua sob o nome GWM Hydrogen.
Segundo Davi Lopes, Head da GWM Hydrogen-FTXT Brasil, a chegada do veículo simboliza também a construção de um ecossistema de hidrogênio no país. O caminhão chegou pelo Porto de Santos e seguiu para a fábrica de Iracemápolis (SP), onde passa por inspeções técnicas, começando pela bateria elétrica de 105 kWh e pelo conjunto de cilindros para 40 kg de hidrogênio.
Os testes de rodagem começam em setembro, em parceria com universidades como a USP, que já dispõe de tecnologia para produzir hidrogênio de baixo carbono a partir do etanol. Inicialmente, a operação será sem carga, evoluindo para condições reais. O objetivo é avaliar desempenho, eficiência e adaptação às condições brasileiras.
Mais de 30 mil unidades semelhantes circulam na China, mas esta é a primeira no Brasil. Após a fase inicial, o caminhão será testado com diferentes fontes de hidrogênio, e a GWM fará estudos de viabilidade comercial.
O projeto integra o Programa MOVER do Governo Federal e o plano global da empresa de zerar emissões até 2045. O modelo será apresentado oficialmente em 15 de agosto, durante a inauguração da fábrica de Iracemápolis.
Fruto de acordos com os governos de São Paulo e Minas Gerais, além da Unifei, a iniciativa envolve pesquisa, infraestrutura de abastecimento e cooperação entre indústria, academia e governo para acelerar a transição energética no transporte pesado.
Fonte: O mecânico