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Salão do Automóvel busca soluções para sobreviver, após 11 desistências e com custos de até R$ 20 milhões por marca

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Principal argumento para saída das fabricantes é o alto investimento necessário. Edição de 2020 não terá Chevrolet, Toyota, BMW e outras 8 empresas. Por André Paixão, G1 O Salão do Automóvel de São Paulo de 2020 terá… Salão do Automóvel busca soluções para sobreviver, após 11 desistências e com custos de até R$ 20 milhões por marca