Vazamento no componente pode ocasionar contaminação das sapatas de freio
Componente do sistema de frenagem a tambor, o cilindro de roda depende do acionamento do pedal de freio para responder. É ele que transforma a pressão hidráulica em força mecânica, pressionando as sapatas de freio de encontro à superfície de atrito do tambor, causando a desaceleração do veículo.
“Apesar de ser fabricado com material resistente, o cilindro de roda merece atenção na hora da manutenção, pois pode se desgastar e apresentar vazamentos de fluido. Se isso acontecer, não apenas os cilindros de rodas devem ser substituídos, mas também as sapatas de freio, pois serão contaminadas”, adverte Vagner Marchiniak, Consultor de Marketing de Produto da Controil.
Além do vazamento de fluido, sintomas como pedal esponjoso ou baixo, presença de ferrugem no cilindro devido à oxidação e travamento dos pistões, são indícios de que o cilindro de roda pode estar comprometido.
Fonte: O mecânico
