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Fremax recicla discos e tambores de freio usados com programa de logística reversa

Programa Recycle Max da Fremax, em parceria com oficinas e centros automotivos, recolhe e recicla os componentes em seis estados, dando origem a novos discos e tambores de freio, com as mesmas características e a qualidade pela qual a marca é reconhecida no mercado

Comprometida com a sustentabilidade, a Fremax, marca premium de componentes para sistemas de freios, possui o Recycle Max, um programa que coleta e recicla discos e tambores de freio, com o objetivo de reduzir o impacto ambiental no segmento de reparação automotiva e assegurar o reúso de matéria-prima com a máxima qualidade. “Práticas sustentáveis são prioridade, e o Recycle Max é um trabalho de educação ambiental que começa nas oficinas e centros automotivos, com a conscientização dos profissionais reparadores, que precisam separar os componentes usados para fazermos a coleta e darmos a destinação correta”, explica Julio da Silva, Diretor de Negócio Braking Component da Fremax.

O programa funciona da seguinte forma: após a coleta, as peças usadas retornam para a Fremax, onde são derretidas e transformadas em ferro líquido, originando novos discos e tambores de freio, com liga padrão e as mesmas características e qualidade pelas quais a marca já é reconhecida no mercado. “Atualmente, o programa recolhe cerca de 300 toneladas por mês em 1,4 mil oficinas e centros automotivos em São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, além do Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina”, comenta.

Para as oficinas desses estados interessadas em participar do Recycle Max, basta acessar o site da Fremax https://www.fremax.com.br/ e realizar o cadastro.

Outras iniciativas de Economia Circular da Fremax – A Fremax está constantemente investindo em boas práticas ambientais e de ESG, entre elas, 100% do cavaco usado na usinagem é reaproveitado no processo; 100% do óleo de corte é reutilizado no processo; 100% das embalagens são produzidas de materiais reciclados; 100% da areia de fundição é reutilizada no processo e nenhum resíduo segue para o aterro.

Fonte: Move News.

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