Defeitos nas velas podem afetar os demais componentes do sistema de ignição
As velas de ignição têm a função de gerar a centelha que inflama a mistura ar-combustível, realizando a combustão. Dessa forma, para ajudar a identificar os sinais de problemas nesse componente, a revista O Mecânico mostra os principais indícios de que é hora de trocar as velas de ignição.
Um dos principais sinais de desgaste é uma dificuldade na partida, especialmente com o motor frio, pois uma a vela gasta ou com folga excessiva não consegue gerar uma centelha adequada para iniciar a combustão.
Outro indicativo comum de problemas na vela é uma marcha lenta irregular ou instável, pois as combustões podem apresentar falhas intermitentes ocasionadas pela vela. Também, é possível que haja perda de potência e aumento no consumo de combustível derivados da ineficiência das velas.
No diagnóstico, velas com eletrodo central arredondado, com desgaste irregular ou folga excessiva indicam necessidade de troca. Na análise, excesso de depósitos de carbonização podem sinalizar mistura rica ou queima incompleta, enquanto resíduos claros podem apontar superaquecimento ou mistura pobre. Já a presença de óleo na rosca ou no eletrodo indica possível falha de vedação ou desgaste nos anéis do pistão ou retentores de válvula.
Outra análise a ser feita do componente é a medição da folga entre os eletrodos, visto que ela deve estar dentro do especificado, pois folgas fora do padrão afetam diretamente a centelha. Também é importante observar trincas na cerâmica isolante, que podem causar fuga de corrente e prejudicar a ignição.
Por fim, a troca das velas de ignição deve ser feita nos períodos recomendados pela montadora, para evitar problemas nos demais componentes do sistema de ignição, como as bobinas. Além disso, é fundamental o uso de combustível de qualidade, para evitar desgaste prematuro das velas.
Fonte: Move News